tiếng Việt
Các nhà sản xuất giày phanh
Nhà máy sản xuất giá chỉ đạo Trung Quốc
Các nhà sản xuất má phanh Trung Quốc

Sản phẩm nổi bật

  • Giày phanh OEM 44060-08GX5

    Giày phanh OEM 44060-08GX5

    Bạn có thể yên tâm mua Brake Shoe OEM 44060-08GX5 từ nhà máy của chúng tôi và chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ sau bán hàng tốt nhất và giao hàng kịp thời. Giày phanh BOMCAR nhà máy chuyên nghiệp bán hàng trực tiếp Giày phanh OEM 44060-08GX5 K1174 Giày phanh trống phía sau bán kim loại 44060-08GX5 cho Nissan Urvan Bus Box

  • Bàn đạp phanh OEM 04465-YZZAF

    Bàn đạp phanh OEM 04465-YZZAF

    Chào mừng bạn đến mua Bàn đạp phanh OEM 04465-YZZAF từ chúng tôi. Má phanh Bomcar rất khắt khe trong khâu tuyển chọn nguyên liệu và kiểm tra thành phẩm. Chúng tôi có thể đảm bảo chất lượng và giá cả của má phanh để làm hài lòng khách hàng.

  • Bàn đạp phanh OEM 58302-H1A00

    Bàn đạp phanh OEM 58302-H1A00

    Bạn có thể yên tâm mua Brake Pad OEM 58302-H1A00 từ nhà máy của chúng tôi. Má phanh Bomcar rất khắt khe trong khâu tuyển chọn nguyên liệu và kiểm tra thành phẩm. Chúng tôi có thể đảm bảo chất lượng và giá cả má phanh làm hài lòng quý khách hàng. Nhà máy BOMCAR Phụ tùng ô tô ô tô Hàn Quốc 58302-H1A00 58302-H1A10 Má phanh cho Hyundai SONATA D1715-8940 0986494137 SP1098

Tin tức

  • Những vật liệu cần thiết để sản xuất má phanh?

    Những vật liệu cần thiết để sản xuất má phanh?

    Ningbo bomcar Auto Parts đã sàng lọc và kiểm tra các nguyên liệu thô khi sản xuất má phanh, đồng thời giới thiệu ba nguyên liệu chính cần thiết để sản xuất má phanh và các chức năng tương ứng của chúng.

  • Nêu nguyên lý hoạt động của má phanh?

    Nêu nguyên lý hoạt động của má phanh?

    Nguyên lý làm việc của phanh chủ yếu là từ ma sát. Ma sát giữa má phanh với đĩa phanh (tang trống) và lốp xe và mặt đất được dùng để chuyển động năng của xe thành nhiệt năng sau khi ma sát và dừng xe.

  • Các phương pháp bảo dưỡng má phanh là gì?

    Các phương pháp bảo dưỡng má phanh là gì?

    Trong điều kiện lái xe bình thường, hãy kiểm tra giày phanh sau mỗi 5.000 km, không chỉ để kiểm tra độ dày còn lại mà còn để kiểm tra tình trạng mòn của giày, mức độ mòn của cả hai bên có giống nhau không, việc trả lại có miễn phí không, vv, và thấy rằng nó là bất thường Tình huống phải được xử lý ngay lập tức.

  • Nguyên lý phanh của má phanh

    Nguyên lý phanh của má phanh

    Nguyên lý làm việc của phanh chủ yếu là từ ma sát. Ma sát giữa má phanh với đĩa phanh (tang trống) và lốp xe và mặt đất dùng để chuyển động năng của xe thành nhiệt năng sau khi ma sát và dừng xe.

Hit enter to search or ESC to close
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept