Phương pháp bảo dưỡng các bộ phận lái

Sức mạnhbộ phận láiđược sử dụng rộng rãi trên các dòng xe hạng trung và cao cấp hiện đại và xe hạng nặng, không chỉ cải thiện đáng kể khả năng vận chuyển của xe mà còn cải thiện độ an toàn của xe. Quyền lựcbộ phận láilà một cơ khíbộ phận láidựa trên việc bổ sung một bộ công suất động cơ lái sau đốt sau được hình thành. Cơ cấu lái trợ lực thanh răng - dải được sử dụng rộng rãi trên ô tô. Cơ cấu lái này đơn giản, độ nhạy điều khiển cao, đèn lái sáng và do tay lái đóng hoàn toàn nên thường không cần kiểm tra điều chỉnh.
Việc bảo dưỡng hệ thống trợ lực lái chủ yếu như sau:
Kiểm tra mức dầu trợ lực lái trong bình thường xuyên

Ở trạng thái NÓNG (khoảng 66â, nóng khi chạm vào), mực chất lỏng phải nằm giữa dấu NÓNG và LẠNH. Nếu trời lạnh (khoảng 21 ° C), mực chất lỏng phải nằm trong khoảng ADD và CLOD. Nếu mức không đạt yêu cầu, phải bổ sung dầu trợ lực lái DEXRON2 (dầu truyền động thủy lực).